磁流变悬架的优势是什么？

在车辆动力学分析中，使用磁流变悬架的车辆转向响应更为迅速，能获得更高的车速。而在方向盘角阶跃试验中，使用磁流变悬架的车辆的行驶轨迹更短，这表明车辆的操控性更好。在车辆弯道性能测试中，磁流变悬架每秒上千次的调整悬挂阻尼值，增强车辆悬挂过弯时的支撑，增强了轮胎侧向抓地力，减小了车身侧倾。在颠簸路面的加速测试中，磁流变悬架限制了车身跳动，让轮胎时刻与地面接触，从而获得更短的百公里加速时间。磁流变悬架性能了得，而在舒适性上与传统悬挂相比有一定提高。在滤除车身低频振动以及高频路噪性能上，磁流变悬架比传统悬挂有明显优势。

　　与CDC电子液力式可调悬架相比，磁流变减振器（MRD）零部件数量少，结构较简单。MRD最大的特点就是响应迅速，调节悬架阻尼可以高达每秒1000次，速度远高于CDC。